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MessagePosté: Jeu Juil 21, 2011 10:11 pm 
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Inscription: Dim Juin 28, 2009 8:25 pm
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Localisation: San Miguel de la Muerte - 88
... d'un vélo de route. (Vous saurez me pardonner mon titre quelque peu grivois)

Un client souhaite essayer le Rohloff sur son vélo de route avant de (me) commander un vélo complet. C'est le deuxième qui me fait le coup d'ailleurs.

Si pour le premier on a modifié l'arrière du cadre, pour plusieurs raisons, pour celui ci le client souhaite simplement y aller à la hussarde en enfilant le gros moyeux de 135 dans les pattes arrières en 130mm de son Daccordi en carbone. On lui demande donc 2.5mm de flexion "permanente" à l'arrière.

On a essayé "à blanc" et ça passe assez facilement (à sec), sans craquement suspect ni difficulté particulière (pas besoin de pied de biche ou autre).

Je suis d'un naturel optimiste et d'avis d'accepter le montage, mais si certains d'entre vous ont déjà eu des expériences heureuses ou douloureuses sur le même thème, je serais ravi de les entendre ;-)

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MessagePosté: Ven Juil 22, 2011 2:47 am 
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Inscription: Mar Nov 20, 2007 3:43 pm
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Localisation: nord
J'ai fait l'inverse (roues pistes sur entr'axe 130) et pas de soucis particulier, on joue sur l'elasticité du cadre.

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Steel, SingleSpeed, Chrome and that's all!
Bientot la carte grise pour vélo...


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MessagePosté: Lun Aoû 08, 2011 10:18 pm 
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Inscription: Dim Juin 28, 2009 8:25 pm
Messages: 111
Localisation: San Miguel de la Muerte - 88
Merci pour ton avis Douglas. C'est idiot, mais j'ai toujours l'impression qu'on force plus pour écarter les pattes que pour les refermer (Freud doit avoir une théorie là dessus :mrgreen: ). En réalité ton cas est tout à fait comparable.

Je n'ai pas encore fait le montage. D'autres ont des avis sur la question ?

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MessagePosté: Mar Nov 01, 2011 1:42 pm 
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Inscription: Mar Nov 17, 2009 2:07 pm
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Localisation: creil, oise, france; budapest, hongrie
moi j'aveais fait du similaire: roues de route sur un vtt mais en acier.
sur du carbone ... j'oserai pas
benoit


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MessagePosté: Jeu Nov 03, 2011 8:26 pm 
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Inscription: Dim Nov 21, 2004 2:23 am
Messages: 1197
si l'arrière se déforme "facilement" pour s'dapter au moyeu, alors il n'y aura pas trop de contraintes dans le cadre et tu peux y aller sans soucis.


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