Veloartisanal.free.fr

je vous propose de rassembler les sites des cadreurs du monde qui vous plaisent ici.
1 par jour maxi pour que nous ayons le temps de les parcourirs

n'hésitez pas a nous faire connaitre vos meilleurs coups de coeur... ,
1 par jour... si la place est prise... gardez votre lien pour le lendemain!

édition de ceux déjà présentés plus bas:


- 2soulscycles
- ADVNC
- Andouard
- A.N.T
- Baum
- Berthoud
- Bilenky
- BlackCatBicycles
- BohemianBicycles
- Bruce Gordon
- Bob Brown
- Brian Baylis
- CalettiCycles
- Christini
- CoconinoCycles
- Crisptitanium
- Courage Cycles
- Curtis bikes
- Dave Yates
- davidsonbicycles
- desalvocycles
- dominique.lebon
- Edelbikes
- Ellis Cycles
- engincycles
- Firebikes
- FKC concept
- Gate
- Gebla
- Golem
- GroovyCycleWorks
- Guedon
- Holland
- Hunter Cycles
- Igleheart
- Independent Fabrication
- IraryanCycles
- Jitensha
- Jones bikes
- JulieRacingDesign
- Karagoz bicycles
- Kent Eriksen
- Kirk frameworks
- Kish bike
- lecadre-bicycles
- Levacon
- Llewellyn bikes
- Mannheim
- Marschall-Framework
- Moulton
- Moyercycles (fermé...)
- Naked Bicycles
- Orpist bicycle
- Oswald cycleworks
- Pegoretti cycles
- Pereira cycles
- Rando-cycles
- Rawland
- Rich Adams
- Richard Sachs Cycles
- Rodcycle
- Robin Mather
- Rocklobstercycles
- Singer Alex
- Stoic Cycles
- Sycip
- Solitudecycles (fermé...)
- Soulcraftbikes
- Steve Potts
- Strongframes
- Sweet Pea Bicycles
- Thick bikes
- Ulrich Vogel
- Vagabonde Cycles
- Vanilla bicycles
- vendettacycles
- Viciouscycles
- Waldmeister
- Walt Works Bicycles
- Winter Bicycles
- Wolfhound Cycles
- Zullo

je commence avec le premier:
au top du top niveau finition, souci du detail, montage.
des vélos de rêve a tomber par terre!!!!..... chez.. vanillabicycles.com




....demain c'est à vous, si vous en avez sous la main...

Tu mets la barre haut avec Vanilla...

Bon, un p'tit lien tout de même pour aujourd'hui : Moyer Cycles. Il s'agit d'un petit cadreur texan qui ne fait quasiment que des cadres de route singlespeed ou pignon fixe. Marché de niche mais réalisations avec un beau mélange de classicisme et de modernité...





Voir aussi les photos de Whitney Moyer qui intéresseront beaucoup d'entre vous : atelier et son organisation, cadres en cours de fabrication,...

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Singlespeed forever !

il est plus de minuit... donc je peux y aller!
ce sera Pereira cycle cette fois, qui fait de trés belles choses dans des styles différents: Pereira Cycle

bon, aprés les US et encore les US, revenons un peu dans l'hexagone (cocoricoooooo!!!!!...),
avec un des cadreurs les plus réputés, Gilles Berthoud, et ses randonneuses traditionnelles de trés haute qualité.

Pour pousuivre avec les artisans francais, voici mon vélo fait par un artisan sur Lyon, Monsieur Guédon. Cadre en reynolds 631 avec 3 portes bagages Tubus, dont 1 porte bagage cargo modifié pour etre mis a l'avant, bien pratique pour voyager en vélo!!! Merci Monsieur Guédon!!!!

pas mal ton "Guedon"!, il a tout ce qu'il faut pour attaquer les plus grands voyages!!! ça semble etre un sans fautes! tu en es content a l'usage?
j'imagine que tu a de beaux projets voyage!

astucieuse la solution de recouper un cargo pour en faire une sellette!
m'enfin je trouve toujours un peu dommage que les cadreurs n'aient plus les moyens en temps (...coût de la main d'oeuvre), pour nous faire des porte-bagages sur mesure a partir de tubes cromo!, je comprend que la rentabilité soit douteuse (car c'est pas mal de boulo!), mais c'est dommage quand même!

un truc peu utilisé chez les cyclo-campeurs pour améliorer le confort d'un vélo, c'est la tige de selle en titane. j'en ai mise une sur ma randonneuse, et... "il me semble" (ça reste assez subjectif) que le gain de confort est bien réel par rapport a une bonne grosse tige en alu bien raide!
bien sur c'est cher a l'achat! (80 à 100€ environ) mais je trouve que ça en vaut la peine pour mieux filtrer les vibrations!
en tout cas mon dos apprécie!

bon ben puisque c'est 1 par jour, .....GUEDON sera le cadreur de ce mardi alors!

Oui oui, j'en suis plus que content!!! Déjà les côtes sont parfaites, j'avais demandé à Monsieur Guédon de reprendre les mêmes cotes que mon ancien Vtt sur lequel j'étais bien, comme ca pas de mauvaises surprises!!!

Je regrette peut etre d'avoir choisi une fourche pratiquemment droite, une fourche cintrée est plus confortable, surtout sur des chemins un peu caillouteux... mais bon....
Dans la série "j'ai de bonnes idées!", j'ai fais mettre des ergots pour pouvoir mettre des manettes de changements de vitesses au cadre ; si un jour je viens a casser les manettes au guidon (des LX), je n'ai qu''à installer les manettes au cadre qui sont fixées sur la tige de selle en prévision!

Concernant les porte bagages, je m'étais renseigné pour un porte bagage sur mesure, et la les prix atteignent des délires... (genre 600 euros...) Monsieur Guédon ne peut pas faire de porta bagage sur mesure parce qu'il n'a pas de cintreuse déjà... et l'investissement dans une cintreuse ne serait pas tellement rentable parce qu'il n'a pas bcp de demande de porte bagages "spéciaux".

J'avais commandé chez Berthoud la petite plate forme qui est a l'avant du vélo (celle en photo sur le vélo plus haut!), dès que je l'ai reçu j'ai vite fais de l'appeler pour savoir s'il pouvait me rembourser parce qu'elle est toute rikiki (ca sert a quoi???), c'est fragile et pas donné (90 euros!!!). En comparaison, la modification d'un cargo m'a couté seulement 20 euros de plus et c'est autre chose quand meme !!!!!

voila voila !

ça je ne suis pas sur!
car une fourche droite ou cintrée ne se déforme pas verticalement de toute façon!
a mon avis ce qui fait le confort d'une fourche c'est sa "relative" élasticité frontale, qui doit etre un compromis acceptable avec sa rigidité latérale.
pour celà, il me semble que le diametre et la qualité des tubes est a considerer.
on avait auparavant des fourches Surly 1x1 sur nos randonneuses, elles sont cintrées. particulièrement rigides mais... particulièrement raides et peu confortables sur chemins.
je les ai remplacées par des Salsa... "droites", mais beaucoup plus fines au bout, et le confort s'est considérablement accru. la rigidité est tout a fait satisfaisante.

Voici ce que j'ai découvert probablement par hazard une longue journée d'hiver pluvieuse...


Bonne journée,

Hervé.

interessant ce siteKirk Frameworks
de superbes réalisations en tout cas!!!
merci Hervé, ce sera notre cadreur du jour!

Très intéressant ce site !
Belles réalisations !

Jeudi 22 fevrier:
dans un style radicalement différent... comme cadreur du jour je vous propose ORPIST BICYCLE
cadreur de la région parisienne, qui ne réalise que 2 modèles orientés VTT freeride:

Mon inspiration !

Je me demande bien comment on peut faire un gousset de direction comme celui là.

oui, le gousset a une forme trés spéciale!
j'imagine qu'il assemble deux toles en V, puis les ajustent sur le cadre, mais on ne voit pas de brasure à la jonction des deux tôles!
c'est joliment fait en tout cas!

Vendredi 23 Fevrier: Robin Mather Cycle

en plein boulo:


et du beau boulo (un peu spéciaux les PB quand même!):


puis en voyage en Ethiopie: